洛阳地铁首个出入口完工,行人、非机动车可借

记者2日从洛阳市轨道交通集团获悉,洛阳地铁2号线一期工程体育中心站3号出入口建设日前已全部完工,成为洛阳地铁首个全面建成的出入口,随该出入口同步建设的太康路下穿王城大道快速路过街通道4日正式建成投用。




结合地铁配建行人和非机动车过街通道


洛阳地铁2号线一期工程体育中心站位于王城大道快速路与太康路交叉口,沿南北向设置。该站为地下两层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。该站3号出入口整体跨王城大道快速路东西向设置,出入口南侧同步建设的太康路过街通道已经投用,能满足行人及非机动车过街通行需求。


洛阳市轨道交通集团相关人员介绍,该出入口作为洛阳首个全面建成的地铁出入口,通过配套地铁出入口同步建设了太康路下穿地下过街通道,兼顾了地铁出行和过街通行,特别是非机动车下穿过街功能,这实现了周边区域出行方式无缝衔接和区域交通方式优化,满足多重出行需求。


同时,按照“建地铁必须有文化”理念,结合周边环境,着重突出体育元素,在主通道两侧墙壁上用抽象的表现方式,分别展现了足球、自行车、举重、游泳等多个体育项目,以展现相应的体育文化,彰显区域特色。




整个出入口功能布局合理完善


据了解,为兼顾好地铁出行和过街通行,体育中心站3号出入口跨王城大道快速路东西两侧分设3-1、3-2两个分流口,近期解决人行过街功能,远期可连通地铁车站,并设两个非机动车进出口,满足非机动车地下过街通行需求,实现人车分流。


记者在太康路西侧看到,紧邻人行道设置的出入口十分醒目,出入口顶部设置的回形纹很好的将现代简约风格与古都韵味融合起来,整体简约大气。


在服务设施方面,整个3号出入口共设置有4部电动扶梯、1个步梯和1部无障碍垂梯。同时在非机动车车行口周边共设置了约120平方米的非机动车停放场地,满足非机动车停车需求。


功能方面,在地下过街通道增设了缓冲坡道,非机动车通行时借助该坡道可有效提高通行安全性,同时在转角处等6个视线盲区分别设置辅助观察镜,方便通行人员观察通行环境。


外部环境方面,对垂直电梯与地铁人行出口进行合建,实现功能整合,减少出地面建构筑物占地面积,一定程度上减小了对周边环境的影响。此外,出入口玻璃部分均进行了镀膜处理,增强了美观度。


未来可通过该出入口直达地铁站


体育中心站是洛阳地铁2号线一期工程首个完成主体封顶的车站,目前出入口等附属结构建设约完成总量的25%。未来,洛阳市地铁2号线开通运营后,市民游客通过该地下过街通道可直达体育中心地铁站乘坐地铁出行。(洛报融媒记者 李东慧/文 李卫超/图 通讯员 马毓鋆)