别再瞧不起自主品牌轿车了,这三款的表现不输

曾几时,汽车市场百废待兴,依靠合资品牌技术得以学习,一般家庭想要选择一款性价比高的车型寥寥无几,多被合资品牌所霸占,10万元价位更是没有丰富配置可言。如今不一样了,吉利、比亚迪、长安等自主品牌站了起来,有技术才能挺直腰板,所以使其有了叫板合资车型的实力。今天推荐给各位三款车型,都来自自主品牌,可谓国产当自强。


吉利 帝豪GL


外观采用了吉利家族化设计语言,水波涟漪中网透露出了浓浓的中国风。车身整体线条流畅,稳重不失动感;内饰同样采用了吉利的家族化语言,对称式设计中融入了中式弧线元素,整体简洁大气。


​提供了1.4T和1.8L两款发动机可供选择,其中1.4T发动机最大功率98kW(133Ps)/5200rpm,最大扭矩215Nm/2000-4000;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩170Nm/4400rpm,匹配了6速手动和6速双离合和CVT变速箱。


​可以说在这三款10万元车型中,帝豪GL有着最为丰富动力总成可选,能够满足不同需求的消费者,而且在外观方面也有了很大提升,低调又不失活力,相信可以成为家庭用车的不错选择。


比亚迪 秦pro


外观采用了全新“Dragon Face”设计语言,一改之前车型的老气形象,“龙嘴“进气格栅、“龙须”镀铬饰条、“龙爪”大灯等融入了中国传统文化,同时又有效提高了车型辨识度;内饰采用“宫檐龙阶”设计元素,其源自于王朝宫廷屋檐的造型,全系标配8英寸全液晶仪表盘显示出一定的诚意,10.1、12.8英寸中控大屏支持自适应旋转,可以达到更好的显示效果。


​搭载1.5L自然吸气、涡轮增压发动机,前者最大功率80kW(109Ps)/5800rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm;后者最大功率113kW(154Ps)/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。与1.5L发动机匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱,与1.5T发动机匹配的均为6挡双离合变速箱。


​比亚迪迎来前奥迪设计师后,外观可谓有了翻天覆地的变化,造型的提升直接吸引了不少消费者的眼光。同时内饰还提供了一款可以自适应旋转的中控大屏,不仅提升了科技感,还提供了更丰富的可玩性,有着实力不俗的表现。


长安逸动


外观拥有家族式前脸,“蝶翼式”进气格栅与两侧的大灯及前杠饰条形成整体,设计的原创度和辨识度都相对较高;内饰采用非对称式设计,配色较为清新,各年龄段的消费者应该都能够接受。作为增配车型,逸动高能版顶配车型增加了全液晶仪表盘、方向盘远/近调节等配置,提高了科技感和舒适度。


​搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率94kW(128Ps)/5700-6200rpm,最大扭矩168Nm/4000-5000rpm,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。


​长安品牌在这两年进步很大,不但将内外设计上得以提升,而且还将做工品质提升。逸动这款车凭借丰富的配置,使其有着更高的性价比,竞争力十足。


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